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2020 DIVERGE SPORT Specialized

Precio $2.400.000

Descripción

Si bien la verdadera diversión comienza donde termina el camino, aún necesita una bicicleta que lo lleve hasta allí, una bicicleta que tritura caminos sencillos fluidos, grava y caminos tradicionales con igual autoridad. Una bicicleta de carretera más capaz no es suficiente, ni tampoco una bicicleta de cross más digna de carretera. No, necesitas una bicicleta de grava dedicada como la Diverge. En primer lugar, es divertido y siempre está bien para pasar un buen rato, pero con un Future Shock progresivamente sintonizado, nuestra geometría de carretera abierta rápida y estable, y un amplio espacio libre de neumáticos, redefine las posibilidades de aventura en una bicicleta con barra de caída. Es posible que la conducción de grava siga encontrando sus piernas como un deporte "oficial", pero eso no significa que no podamos tratarlo como uno con la construcción del Diverge Sport. Lo especificamos con el legendario grupo 105 de 11 velocidades de Shimano por sus cambios nítidos y sus poderosos frenos de disco hidráulicos, así como las confiables ruedas DT R470 Disc envueltas con neumáticos Pathfinder Sport de 700x38 mm y nuestra silla Power Sport favorita de los fanáticos. ¿Espacio libre para neumáticos de 700x42 mm o 650b x 47 mm? Comprobar. Tres soportes para botellas de agua, soportes para bastidores y defensas, y nuestro kit Road SWAT ™. El Diverge no solo tiene todo lo que necesita para prácticamente cualquier aventura con pedales, ya sea carreras de grava, bicicletas o trituración de fin de semana, y lo hace con un peso de cuadro que está cerca de las bicicletas de carretera de alta gama de hoy. Claro, es posible que pienses más en franela a cuadros que en Polka Dot Jersey, pero nos lo agradecerás en tu próxima subida de tierra. Puedes pensar en la geometría del Diverge como una versión de carretera de una bicicleta de trail moderna. Proporciona un manejo lúdico y una dirección predecible para infinitos derrapes de tierra y derivas en la mitad de la esquina, pero mantiene la rigidez a la altura de tu corredor interno. Junto con un soporte inferior que es más de medio centímetro más bajo que el Diverge anterior, también aflojamos el ángulo del tubo de dirección, acortamos las vainas e hicimos una distancia entre ejes más corta. ¿El resultado? Una bicicleta que funciona igual de bien tanto en tierra como en carretera. Solo hay tanto que los neumáticos más anchos con presiones más bajas pueden absorber cuando se trata de golpes, pero aquí es donde entra en juego nuestro Future Shock. No solo absorbe golpes con facilidad, sino que también agrega el beneficio de un manejo extremadamente predecible. Esto se debe a que la distancia entre ejes no se alarga cuando golpeas una protuberancia, por lo que cuando te sumerges con fuerza en un giro, no te sorprenderá el manejo bajo dirección o descuidado. La versión Diverge también recibe un tratamiento especial con un resorte progresivo que hace que esta tecnología sea más adecuada para aplicaciones todoterreno, donde a menudo se necesita una suspensión más rígida para absorber obstáculos y obstáculos más grandes.
Disponible solo en tienda

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