Nuestros modelos Stumpjumper ST son ágiles y ágiles, pero increíblemente versátiles: los aparejos perfectos para ciclistas que buscan eficiencia y capacidad. El Stumpjumper ST Alloy 29 hace que esa combinación ganadora sea asequible, con componentes que son grandes en rendimiento. LA BICICLETA DE TRAIL DEFINITIVA El innovador diseño del cuadro del brazo lateral hace una bicicleta más liviana y de mejor manejo. Al conectar directamente los tres puntos de montaje de la parte trasera y el amortiguador al cuadro, hemos aumentado tanto la rigidez como el rendimiento frente a los golpes. ¿Resultado final? Control total. SUSPENSIÓN PERFECTAMENTE EQUILIBRADA Nuestro equipo interno de ajuste de la suspensión desarrolla melodías de choque personalizadas, perfectamente emparejadas con la cinemática de cada bicicleta. A esto lo llamamos Rx Tune y, si bien no es la manera fácil de construir una bicicleta de suspensión, vale la pena. Sientes Rx Tune como una suspensión perfectamente equilibrada. SELECCIÓN INTELIGENTE DE PIEZAS • Las ruedas de 29 'giran sobre obstáculos y mantienen el impulso con facilidad. • 130 milímetros de suspensión cortesía de una horquilla RockShox Recon RL. • La transmisión SX Eagle de 12 velocidades le brinda simplicidad de anillo único y engranajes de sobra.
Especificaciones: | |
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CUADRO | Chasis y parte trasera de aleación M5, diseño asimétrico, geometría 29 Trail, pedalier roscado, enrutamiento de cable interno completamente cerrado, punteras de 12x148 mm, pivotes de cojinete de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 120 mm de recorrido |
HORQUILLA | RockShox Recon RL, amortiguador Motion Control con compresión a baja velocidad hasta el bloqueo, desplazamiento de 51 mm, ajuste de rebote, eje pasante Boost ™ Maxle® Lite de 15x110 mm, 130 mm de recorrido |
AMORTIGUADOR TRASERO | X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, ajuste de rebote, bloqueo 190x42,5 mm |
BUJE DELANTERO | Rodamientos de cartucho sellados Specialized, eje pasante de 15x110 mm, 32 radios |
BUJE TRASERO | Rodamientos de cartucho sellados Specialized, eje pasante de 12x148 mm, 32 radios |
RADIOS | Inoxidable, 14g |
LLANTAS | Aleación de doble pared, 27 mm de ancho interno |
TUBOS INTERNOS | Estándar, válvula Presta |
NEUMÁTICO DELANTERO | Eliminador, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
LLANTA TRASERA | Purgatorio, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, 29x2.3" |
BIELAS | SRAM SX Eagle, Powerspline, 170 mm |
PLATOS | Acero, 30T |
PEDALIER | SRAM Powerspline |
PALANCAS DE CAMBIO | SRAM SX Eagle, gatillo, 12 velocidades |
CAMBIO TRASERO | SRAM SX Eagle, 12 velocidades |
CASETE | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50 t |
CADENA | SRAM SX Eagle, 12 velocidades |
FRENO FRONTAL | Tektro Gemini Comp, disco hidráulico, almohadilla de resina, 200 mm |
FRENO TRASERO | Tektro Gemini Comp, disco hidráulico, almohadilla de resina, 180 mm |
BIGOTE DALINIANO | Specialized Trail, aleación 6061, retroceso de 8 grados, barrido ascendente de 6 grados, elevación de 27 mm, abrazadera de 31,8 mm, XS 720 mm, S-XL 750 mm, |
PUÑOS | Specialized Sip Grip, medio gofre, sin cordones |
MADRE | Aleación especializada, forjada en 3D, 4 pernos, elevación de 7 grados |
SILLÍN | Body Geometry Myth 155 S, Body Geometry Henge 143 M / L / XL, rieles de acero |
TIJA DE SILLÍN | Cuentagotas TransX, 34,9 mm, S: 125 mm, M / L / XL: 150 mm de recorrido |
BINDER ASIENTO | Tipo perno especializado, aleación, 38,6 mm |